传动轴应用非常广泛，所以对传动轴的检测也显得尤为重要，目前国内有几家生产传动轴扭转疲劳试验台的，但质量也是参差不齐，忘厂家一定要谨慎选择，济南一诺保质保量，值得信赖，欢迎来电咨询！
传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。传动轴扭转疲劳试验台专用于传动轴的检测！
传动轴扭转疲劳试验机基本介绍：
传动轴扭转疲劳试验台主要应用于汽车传动轴、汽车轴承、转向柱等零部件及金属、非金属等各种材料扭转试验，进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验，能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱，完成材料在不同坏境下的力学测试。
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
传动轴扭转疲劳试验机适应标准：
符合GB/T2611《试验机通用技术要求》、JB/T9370《扭转试验机技术条件》、GB10128《金属室温扭转试验方法》等标准要求。